张五一

　　简易潜艇武汉造  可采海参大连人已购两艘

　　“漏风的窗户、斑驳的墙面，80年代的厂房中央立着一艘红褐色的封闭船体，形似大茶壶，四周焊花四射……”这是武汉晚报记者龚平走入张五一潜艇组装基地时的第一印象。就是在这里，仅有高中文化的37岁武汉市民张五一造出了简易潜艇，一艘已被长海县的养殖户购买使用，目前他还另外接到了三张订单，其中就包括大连人订购的一艘。

　　潜艇规格有三种  售价50~80万

　　“圆形的进口刚刚容一人进出，下到舱底，空间狭窄，仅容两人站立。正前方有个巴掌大的玻璃观测孔，面前是一排控制阀。在潜艇舱门边，还有一个抡式阀。在紧急情况下，开动抡式阀，可以丢下压载潜艇的重物，迅速上浮。 ”龚平在采访时进入到了潜艇内，“遗憾的是，张五一说要保密，不让拍内部结构。”

　　在电话中，张五一告诉记者，“潜艇还具备多种功能，安装上机械臂，可以进行海底捕捞。加装水底摄像设备，就可以监控海底情况。还可以根据客户的要求进行定制。”据其介绍，他建造的潜艇按照大小有三种型号。“下潜深度分别可达50米以内，50米~300米和300米以上，自重在8吨到9吨，采用柴油机、电动机或者柴电混合动力系统来驱动，50米以内下潜深度的潜艇，可在水下呆几天几夜。”张五一表示。

　　关于售价，张五一说，“船体用的都是船用钢板，使用寿命一般可达20年，市场价为50万~80万，不过目前处于市场推广阶段，所以要价不会那么高。”

在武汉市墨水湖试航。

试航成功后，张五一在迷你潜水艇中挥手。

在张五一位于湖北武汉市郊的车间里，工人们正给一艘尚未完工的迷你潜艇打磨表面。

　　大连人已购一艘  另一艘正在造

　　据悉，张五一第一艘潜艇的客户是一位来自大连长海县的海参养殖户，于去年订购的，当时还有媒体做过报道。记者与养殖户丛先生取得联系后，丛先生表示自己人在外地，“家里有人生病了，这个事暂时不想多说。”

　　张五一则表示，“由于涉及客户隐私，所以我也不方便多说什么。不过，再过一个多月，还有一艘大连的订单潜艇将会造好也是用于海产品养殖领域。如果客户同意，到时候可以现场进行参观和尝试。”

　　丛先生接受采访时武汉晚报记者采访时，曾认为“使用效果蛮好，并且比人工采集要节省成本。”龚平说，“当时丛先生接受采访时，曾谈了他的顾虑，一是不知道这东西是否合法，另外如果导致潜水员失业，或者临近养殖圈丢了海参算到自己头上，都会引起不必要麻烦，所以自己都是悄悄使用。”

　　与正规船厂合造  法规还处空白

　　张五一更愿意叫自己的潜艇为“海底采集器”，他说“主要是为了规避风险。现在国家还没有民用潜艇的标准，我们希望能闯出一条标准。”目前，一块“张五一船舶厂潜水船制造基地”的牌子，已经挂在了武汉市立球船厂的大门口，他选择了有特种造船资质的该厂作为合作伙伴。这次他使用了潜水船这一称谓，“不管国家让不让私人造潜艇，但造潜水船应该可以，也算打个‘擦边球’。他说。

　　据船厂的工作人员介绍，“根据协议，立球船厂主要负责外部船体的建造，内部配件组装由张五一他们负责。造好的船，由双方在船体联合署名。同时立球船厂也正向中国船级社武汉分社咨询，希望能获得权威部门的质量认证。”据记者了解，船级社根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，都要实施在认可的基础上进行检验发证的制度。

　　对于安全问题，张五一认为，“我的潜艇实际是个压力容器，现在的技艺能做足够好的密封。为了让客户安心，对卖出去的任何一艘潜艇，我都可以负责首次下潜。”

　　对于自制潜艇用于海产品养殖，记者联系了长海县海洋与渔业局，相关工作人员表示，“对于这一新生事物，国家还没有明确的规定，安全性如何也不好评价，所以建议养殖户还是谨慎购买。”

张五一

　　简易潜艇武汉造  可采海参大连人已购两艘

　　“漏风的窗户、斑驳的墙面，80年代的厂房中央立着一艘红褐色的封闭船体，形似大茶壶，四周焊花四射……”这是武汉晚报记者龚平走入张五一潜艇组装基地时的第一印象。就是在这里，仅有高中文化的37岁武汉市民张五一造出了简易潜艇，一艘已被长海县的养殖户购买使用，目前他还另外接到了三张订单，其中就包括大连人订购的一艘。

　　潜艇规格有三种  售价50~80万

　　“圆形的进口刚刚容一人进出，下到舱底，空间狭窄，仅容两人站立。正前方有个巴掌大的玻璃观测孔，面前是一排控制阀。在潜艇舱门边，还有一个抡式阀。在紧急情况下，开动抡式阀，可以丢下压载潜艇的重物，迅速上浮。 ”龚平在采访时进入到了潜艇内，“遗憾的是，张五一说要保密，不让拍内部结构。”

　　在电话中，张五一告诉记者，“潜艇还具备多种功能，安装上机械臂，可以进行海底捕捞。加装水底摄像设备，就可以监控海底情况。还可以根据客户的要求进行定制。”据其介绍，他建造的潜艇按照大小有三种型号。“下潜深度分别可达50米以内，50米~300米和300米以上，自重在8吨到9吨，采用柴油机、电动机或者柴电混合动力系统来驱动，50米以内下潜深度的潜艇，可在水下呆几天几夜。”张五一表示。

　　关于售价，张五一说，“船体用的都是船用钢板，使用寿命一般可达20年，市场价为50万~80万，不过目前处于市场推广阶段，所以要价不会那么高。”

在武汉市墨水湖试航。

试航成功后，张五一在迷你潜水艇中挥手。

在张五一位于湖北武汉市郊的车间里，工人们正给一艘尚未完工的迷你潜艇打磨表面。

　　大连人已购一艘  另一艘正在造

　　据悉，张五一第一艘潜艇的客户是一位来自大连长海县的海参养殖户，于去年订购的，当时还有媒体做过报道。记者与养殖户丛先生取得联系后，丛先生表示自己人在外地，“家里有人生病了，这个事暂时不想多说。”

　　张五一则表示，“由于涉及客户隐私，所以我也不方便多说什么。不过，再过一个多月，还有一艘大连的订单潜艇将会造好也是用于海产品养殖领域。如果客户同意，到时候可以现场进行参观和尝试。”

　　丛先生接受采访时武汉晚报记者采访时，曾认为“使用效果蛮好，并且比人工采集要节省成本。”龚平说，“当时丛先生接受采访时，曾谈了他的顾虑，一是不知道这东西是否合法，另外如果导致潜水员失业，或者临近养殖圈丢了海参算到自己头上，都会引起不必要麻烦，所以自己都是悄悄使用。”

　　与正规船厂合造  法规还处空白

　　张五一更愿意叫自己的潜艇为“海底采集器”，他说“主要是为了规避风险。现在国家还没有民用潜艇的标准，我们希望能闯出一条标准。”目前，一块“张五一船舶厂潜水船制造基地”的牌子，已经挂在了武汉市立球船厂的大门口，他选择了有特种造船资质的该厂作为合作伙伴。这次他使用了潜水船这一称谓，“不管国家让不让私人造潜艇，但造潜水船应该可以，也算打个‘擦边球’。他说。

　　据船厂的工作人员介绍，“根据协议，立球船厂主要负责外部船体的建造，内部配件组装由张五一他们负责。造好的船，由双方在船体联合署名。同时立球船厂也正向中国船级社武汉分社咨询，希望能获得权威部门的质量认证。”据记者了解，船级社根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，都要实施在认可的基础上进行检验发证的制度。

　　对于安全问题，张五一认为，“我的潜艇实际是个压力容器，现在的技艺能做足够好的密封。为了让客户安心，对卖出去的任何一艘潜艇，我都可以负责首次下潜。”

　　对于自制潜艇用于海产品养殖，记者联系了长海县海洋与渔业局，相关工作人员表示，“对于这一新生事物，国家还没有明确的规定，安全性如何也不好评价，所以建议养殖户还是谨慎购买。”

张五一

　　简易潜艇武汉造  可采海参大连人已购两艘

　　“漏风的窗户、斑驳的墙面，80年代的厂房中央立着一艘红褐色的封闭船体，形似大茶壶，四周焊花四射……”这是武汉晚报记者龚平走入张五一潜艇组装基地时的第一印象。就是在这里，仅有高中文化的37岁武汉市民张五一造出了简易潜艇，一艘已被长海县的养殖户购买使用，目前他还另外接到了三张订单，其中就包括大连人订购的一艘。

　　潜艇规格有三种  售价50~80万

　　“圆形的进口刚刚容一人进出，下到舱底，空间狭窄，仅容两人站立。正前方有个巴掌大的玻璃观测孔，面前是一排控制阀。在潜艇舱门边，还有一个抡式阀。在紧急情况下，开动抡式阀，可以丢下压载潜艇的重物，迅速上浮。 ”龚平在采访时进入到了潜艇内，“遗憾的是，张五一说要保密，不让拍内部结构。”

　　在电话中，张五一告诉记者，“潜艇还具备多种功能，安装上机械臂，可以进行海底捕捞。加装水底摄像设备，就可以监控海底情况。还可以根据客户的要求进行定制。”据其介绍，他建造的潜艇按照大小有三种型号。“下潜深度分别可达50米以内，50米~300米和300米以上，自重在8吨到9吨，采用柴油机、电动机或者柴电混合动力系统来驱动，50米以内下潜深度的潜艇，可在水下呆几天几夜。”张五一表示。

　　关于售价，张五一说，“船体用的都是船用钢板，使用寿命一般可达20年，市场价为50万~80万，不过目前处于市场推广阶段，所以要价不会那么高。”

在武汉市墨水湖试航。

试航成功后，张五一在迷你潜水艇中挥手。

在张五一位于湖北武汉市郊的车间里，工人们正给一艘尚未完工的迷你潜艇打磨表面。

　　大连人已购一艘  另一艘正在造

　　据悉，张五一第一艘潜艇的客户是一位来自大连长海县的海参养殖户，于去年订购的，当时还有媒体做过报道。记者与养殖户丛先生取得联系后，丛先生表示自己人在外地，“家里有人生病了，这个事暂时不想多说。”

　　张五一则表示，“由于涉及客户隐私，所以我也不方便多说什么。不过，再过一个多月，还有一艘大连的订单潜艇将会造好也是用于海产品养殖领域。如果客户同意，到时候可以现场进行参观和尝试。”

　　丛先生接受采访时武汉晚报记者采访时，曾认为“使用效果蛮好，并且比人工采集要节省成本。”龚平说，“当时丛先生接受采访时，曾谈了他的顾虑，一是不知道这东西是否合法，另外如果导致潜水员失业，或者临近养殖圈丢了海参算到自己头上，都会引起不必要麻烦，所以自己都是悄悄使用。”

　　与正规船厂合造  法规还处空白

　　张五一更愿意叫自己的潜艇为“海底采集器”，他说“主要是为了规避风险。现在国家还没有民用潜艇的标准，我们希望能闯出一条标准。”目前，一块“张五一船舶厂潜水船制造基地”的牌子，已经挂在了武汉市立球船厂的大门口，他选择了有特种造船资质的该厂作为合作伙伴。这次他使用了潜水船这一称谓，“不管国家让不让私人造潜艇，但造潜水船应该可以，也算打个‘擦边球’。他说。

　　据船厂的工作人员介绍，“根据协议，立球船厂主要负责外部船体的建造，内部配件组装由张五一他们负责。造好的船，由双方在船体联合署名。同时立球船厂也正向中国船级社武汉分社咨询，希望能获得权威部门的质量认证。”据记者了解，船级社根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，都要实施在认可的基础上进行检验发证的制度。

　　对于安全问题，张五一认为，“我的潜艇实际是个压力容器，现在的技艺能做足够好的密封。为了让客户安心，对卖出去的任何一艘潜艇，我都可以负责首次下潜。”

　　对于自制潜艇用于海产品养殖，记者联系了长海县海洋与渔业局，相关工作人员表示，“对于这一新生事物，国家还没有明确的规定，安全性如何也不好评价，所以建议养殖户还是谨慎购买。”